極氪001在6.1的續(xù)航表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 在 6.1 的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

6 月 1 日,極氪 001 WE 版千里續(xù)航套裝車型正式開啟交付,其配備寧德時(shí)代 CTP3.0 麒麟電池,CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá)到 1032km。這一里程表現(xiàn)對緩解消費(fèi)者的續(xù)航焦慮意義重大,也為純電領(lǐng)域的發(fā)展帶來積極影響。

頂配車型動(dòng)力出色,有多種駕駛模式可選。超長續(xù)航單電機(jī) WE 版電池 100kwh,續(xù)航 712km,加速 6.9s;超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版電池 100kwh,續(xù)航 606km,加速 3.8s。增加前電機(jī)后續(xù)航下降,這與車身重量上升、電機(jī)工作效率下降、前電機(jī)附加阻力、冷卻系統(tǒng)功耗上升等有關(guān)。

但在冬季實(shí)測中續(xù)航會(huì)打折扣,不過這是新能源車普遍存在的情況。

從整體配置來看,極氪 001 配置豐富。車輛內(nèi)飾用料講究,方向盤和座椅是 Nappa 真皮,頂部翻毛皮,多功能方向盤可調(diào)節(jié),音響是雅馬哈 12 個(gè)揚(yáng)聲器有立體環(huán)繞聲,座椅有通風(fēng)加熱、按摩和記憶功能。風(fēng)阻系數(shù) 0.23Cd,駕駛噪音控制不錯(cuò),急加速有電流聲。

就目前的情況而言,極氪 001 在 6.1 的續(xù)航表現(xiàn)很不錯(cuò)。雖然 CLTC 工況下的純電續(xù)航里程只是數(shù)字,實(shí)際續(xù)航還有待日后進(jìn)一步考究,但至少展現(xiàn)出了強(qiáng)大的續(xù)航潛力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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