大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“新款奔騰B70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量如何”的核心內(nèi)容以及“2021款奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何？”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

說(shuō)起奔騰這個(gè)品牌，我心里沒(méi)有任何的波瀾，因?yàn)楹图?a class="cmsLink askLink" >哈弗這樣的國(guó)產(chǎn)品牌相比，奔騰好幾年似乎都沒(méi)有太大的進(jìn)步。不過(guò)，最近推出的B70讓我又把目光轉(zhuǎn)回了奔騰。這次正好有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下實(shí)車。當(dāng)然，我想跟大家聊聊奔騰B70。

奔騰B70剛上市的時(shí)候讓我有些意外，因?yàn)橄啾惹皟纱练€(wěn)成熟的造型，全新一代奔騰B70似乎換了個(gè)“不羈”的靈魂。整體造型不僅年輕，還帶點(diǎn)科技感。中網(wǎng)和大燈的造型是前臉最吸睛的部分，碩大的中網(wǎng)讓整個(gè)車頭看起來(lái)更加有氣勢(shì)。大燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)像凱迪拉克的淚眼設(shè)計(jì)。前大燈的設(shè)計(jì)不僅延伸了車頭的立體感，也增加了整車的辨識(shí)度。 4.8米的車身尺寸，妥妥的達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)。

B70外觀年輕科技，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣如此。進(jìn)入車內(nèi)全液晶儀表盤可以營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感，但B70的亮點(diǎn)還不止于此，投射在中控上的“車女郎”是B70最有特色的地方，我喜歡二次元你一定愛(ài)得很慘。車內(nèi)用料也比較好。中控臺(tái)和門板多采用軟質(zhì)材質(zhì)觸感，在同級(jí)車中有著不俗的高級(jí)感。

B70的優(yōu)點(diǎn)上面說(shuō)的差不多了，我在實(shí)際體驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)了B70的不足。首先，B70的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全沒(méi)問(wèn)題，但搭載的七速雙離合就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。 B70明顯放棄了換擋速度，換取了雙離合變速箱的平順性。中高速踩下油門后，變速箱的降檔速度幾乎慢了半拍。爆發(fā)。

另一個(gè)缺點(diǎn)是空間狹窄。在縱向空間和橫向空間表現(xiàn)上，B70確實(shí)有越級(jí)的實(shí)力，但我發(fā)現(xiàn)B70為了刻意營(yíng)造低矮的車身姿態(tài)，犧牲了部分車內(nèi)乘坐空間。如果你的身高超過(guò)1.8米，坐在后排的頭部空間就只剩兩指左右，還是顯得有些局促。

2021款奔騰B70的優(yōu)缺點(diǎn)上面已經(jīng)大致討論過(guò)了。到底大家最關(guān)心的新奔騰B70的素質(zhì)如何？事實(shí)上，奔騰B70才剛剛上市不久，銷量并不高，因此很難判斷奔騰B70的質(zhì)量和可靠性。不過(guò)B70搭載的CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)，早在紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上就有搭載。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。我對(duì)這三件作品的質(zhì)量很有信心。

以上內(nèi)容都是關(guān)于新款奔騰B70的質(zhì)量以及2021款奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)。謝謝支持！