極氪 X 降價(jià)不一定會(huì)影響品牌形象。

因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌都需調(diào)整策略，極氪降價(jià)是為應(yīng)對(duì)銷售壓力和滿足消費(fèi)者需求變化，這是正常舉措。消費(fèi)者能以更低價(jià)買到高性能車，會(huì)增加購(gòu)車吸引力。

雖然降價(jià)可能對(duì)品牌形象和利潤(rùn)有一定影響，但極氪有吉利技術(shù)和資源支持，能適應(yīng)變化推出更多符合需求的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。

極氪 X 降價(jià)在情理之中，磷酸鐵鋰版本加入壓低起售價(jià)，此前 smart#1 降價(jià)，極氪 X 市場(chǎng)被搶，所以此次降價(jià)不意外。

但降價(jià)后的極氪 X 與 smart#1 相比號(hào)召力不足，續(xù)航驚喜少，定位尷尬。若想提高銷量，應(yīng)從續(xù)航和價(jià)格抓起，打造更多差異化。

極氪 X 是緊湊級(jí) SUV，面對(duì)空間更大且有智能輔助駕駛系統(tǒng)的小鵬 G6 等競(jìng)爭(zhēng)壓力，銷量不佳。極氪選擇改款，要清楚車長(zhǎng)限制內(nèi)部空間、精致定位面對(duì)家庭場(chǎng)景吃力等問(wèn)題。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)雖會(huì)擠壓利潤(rùn)，但極氪要在競(jìng)爭(zhēng)中立足，還得在技術(shù)、質(zhì)量方面下功夫，用更具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品贏得消費(fèi)者。

總之，極氪 X 降價(jià)是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的合理選擇，只要后續(xù)做好產(chǎn)品優(yōu)化，不會(huì)過(guò)度影響品牌形象。