老款極氪 009 搭載 116 度電的三元鋰電池組，NEDC 續(xù)航里程 702km，百公里電耗 18.3 度電。

有 18 年老司機(jī)自用車(chē)實(shí)測(cè)，兩個(gè)成年人無(wú)行李不同時(shí)速下電耗不同，120 時(shí)速電耗約 22.7，100 和 105 時(shí)速電耗約 18.7。

在高速續(xù)航測(cè)試中，如廣深沿江高速的測(cè)試，兩名乘客、20℃左右天氣、空調(diào) 24℃風(fēng)量?jī)蓹n風(fēng)等條件下，最終表顯能耗 24.7kWh/100km，實(shí)際高速續(xù)航與 CLTC 標(biāo)稱(chēng)續(xù)航比例約 6.7 折。

首批車(chē)主從廈門(mén)提車(chē)開(kāi)回臨近城市漳州出發(fā)前后對(duì)比，實(shí)際續(xù)航表顯里程達(dá)到 7.3 折。

北京至菏澤、菏澤至黃岡等不同路段的實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率均較高。

超大的 116 度電池包，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)能達(dá)到表顯里程的 7.3 折左右。比如從廈門(mén)提車(chē)開(kāi)回臨近城市漳州，實(shí)際續(xù)航約 512km。

這樣的續(xù)航能力能較好滿(mǎn)足日常出行需求。不過(guò)能耗會(huì)受到載重、時(shí)速、氣溫、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

橫向?qū)Ρ韧?jí)別的熱門(mén) MPV 車(chē)型，新款極氪 009 的能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，老款極氪 009 的續(xù)航能力在不同條件和路段的實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足日常通勤與長(zhǎng)途旅行的需求。