問(wèn)

極氪 009 的安全性能評(píng)測(cè)有什么亮點(diǎn)?

極氪 009 的安全性能評(píng)測(cè)亮點(diǎn)眾多。

首先,在中汽中心公布的最新 C-NCAP 測(cè)評(píng)中,它榮獲五星安全認(rèn)證,綜合得分率達(dá) 89.8%,位居 2021 版 MPV 測(cè)試成績(jī)第一。

在乘員保護(hù)科目中,滿分 79 分,它取得 71.314 分,得分率 90.48%,超越已測(cè)車型平均得分率。比如在完全重疊正面碰撞試驗(yàn)和 50%重疊率對(duì)碰試驗(yàn)中,A 柱完好,四門可正常開(kāi)啟,車內(nèi)約束系統(tǒng)正常,假人傷害得分優(yōu)異。

在側(cè)面柱碰實(shí)驗(yàn)中,2.7 米長(zhǎng)、70 升超大充氣量的前后排貫穿式側(cè)氣簾,全方位無(wú)死角保護(hù)乘員。而且,它還對(duì)兩側(cè)貫穿前后的 15 個(gè)碰撞點(diǎn)進(jìn)行了性能開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)側(cè)方一到三排的無(wú)差別保護(hù)。

在整車碰撞測(cè)試中,車輛自動(dòng)高壓下電、車門自動(dòng)解鎖、雙閃持續(xù)閃亮。在“低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)”、“兒童乘員保護(hù)靜態(tài)評(píng)價(jià)”等項(xiàng)目中,也表現(xiàn)出色。

其次,行人保護(hù)方面,得分率 78.19%,超過(guò)已測(cè)車型平均得分率,腿部測(cè)試滿分,頭部保護(hù)通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化攻克了行業(yè)難題。

再者,主動(dòng)安全科目中,滿分 45 分,取得 42.886 分,得分率高達(dá) 95.09%。憑借高階智駕感知硬件,能更早感知障礙物并快速響應(yīng)避障。燈光性能上,搭載智能矩陣式 LED 投射大燈和 ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈,近光燈亮度高,遠(yuǎn)光燈能自動(dòng)分區(qū)規(guī)避障礙。

它背后強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品實(shí)力也很關(guān)鍵,汽車安全數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)模是行業(yè)平均水平 5 倍。開(kāi)發(fā)中用最高 2000MPa 高強(qiáng)度鋼,打造純電 MPV 中第一個(gè)雙 A 柱設(shè)計(jì),首次將一體壓鑄車身運(yùn)用到 MPV 上。后端鋁車身焊接點(diǎn)減少 800 個(gè),變形量減少 16%,彎曲剛度提升 11%,抗沖擊能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng) MPV。70L 超大側(cè)氣簾能在 6 秒內(nèi)維持氣壓為三排乘客提供全面保護(hù),側(cè)柱碰測(cè)試點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)要求的 15 倍。還配置了雙側(cè)電動(dòng)滑移門和緊急狀態(tài)車門解鎖系統(tǒng)。

在隧道碰撞和高速追尾事故中表現(xiàn)優(yōu)異,比如被大貨車和 SUV 追尾,車架結(jié)構(gòu)完整,乘員艙未受侵入。和嵐圖夢(mèng)想家相比,一體式壓鑄后端鋁車身優(yōu)勢(shì)明顯,側(cè)門安全氣囊防護(hù)面積也更大,至今零自燃。

試驗(yàn)中,極氪 009 經(jīng)歷兩次撞擊后表現(xiàn)優(yōu)秀,自動(dòng)點(diǎn)亮雙閃、座艙結(jié)構(gòu)完整、整車車門可正常打開(kāi),前方 A 柱形變吸能,后方 A 柱堅(jiān)挺,B 柱無(wú)形變,座艙內(nèi)低壓電池布置也得到有效保護(hù),毫秒級(jí)自動(dòng)解鎖。

總之,極氪 009 的安全性能極為出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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