問(wèn)

極氪 001 市場(chǎng)報(bào)價(jià)會(huì)受哪些因素影響?

極氪 001 市場(chǎng)報(bào)價(jià)會(huì)受多種因素影響。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),像小米 SU7 等競(jìng)品上市會(huì)帶來(lái)沖擊,為保住市場(chǎng)份額,價(jià)格可能調(diào)整。

產(chǎn)品迭代也會(huì)影響,短時(shí)間內(nèi)多次改款,新款配置提升時(shí)會(huì)通過(guò)價(jià)格變動(dòng)吸引消費(fèi)者,比如新增入門(mén)款降低門(mén)檻。

技術(shù)升級(jí)很關(guān)鍵,像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級(jí)會(huì)改變成本,從而影響價(jià)格。

品牌戰(zhàn)略也不容忽視,極氪要搶占更大市場(chǎng)份額,價(jià)格策略會(huì)更靈活。

極氪 007 的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)極氪 001 價(jià)格有影響。

上游原材料價(jià)格大幅上漲,像電池級(jí)碳酸鋰、石油等能源、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價(jià)格上升,增加了生產(chǎn)成本。

疫情因素有作用,眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)遭遇停工停產(chǎn),芯片等零部件短缺,影響汽車(chē)原材料供給平衡,部分車(chē)企產(chǎn)能受限。全球疫情讓海運(yùn)供需矛盾加劇,海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,增加了極氪 001 這類(lèi)零部件來(lái)自海外的高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,今年很多車(chē)企推出油電同價(jià)策略,新能源車(chē)價(jià)格不斷下探,極氪 001 需重新調(diào)整定價(jià)策略。

企業(yè)自身的體系力會(huì)影響價(jià)格,基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品陣容中,極氪 X 加入后品牌銷(xiāo)量成績(jī)不斷走高,分?jǐn)偝杀窘档停o了極氪 001 降價(jià)的底氣。

同品牌車(chē)型之間的價(jià)格重疊也會(huì)促使價(jià)格調(diào)整,比如極氪 001 與極氪 007 價(jià)格重疊影響了極氪 007 的銷(xiāo)量,需要通過(guò)調(diào)整價(jià)格來(lái)優(yōu)化市場(chǎng)表現(xiàn)。

資本市場(chǎng)表現(xiàn)也是因素之一,股價(jià)波動(dòng)可能導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整,以提升競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。

吉利汽車(chē)旗下的極氪品牌會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和自身情況不斷調(diào)整極氪 001 的價(jià)格策略。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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