極氪 001 版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它采用偏向視覺的智能駕駛方案，擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭，信息量大能更好地分析決策。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能中表現(xiàn)不錯(cuò)。比如自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常，能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部。

在行人場景識(shí)別與規(guī)避等測試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。城市擁堵路段，按下方向盤左上角實(shí)體按鍵，ACC 自適應(yīng)巡航功能打開，能精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速快，寬體車身和空氣懸架駕駛平穩(wěn)，有六種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。剎車在正常駕駛時(shí)力度沒問題，ACC 模式下初段舒服。

硬件方面，有 7 個(gè) 800 萬像素長距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)等，Mobileye 雙 Q5H 方案為高速和城市道路自主駕駛提供強(qiáng)大支持。

軟件層面，Mobileye 的 CV 算法是靈魂，基于 SuperVision 架構(gòu)，配合高精地圖和全自動(dòng)泊車功能，構(gòu)建卓越自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，SFM 算法能生成清晰 3D 畫面。

目前部分高階功能如自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖，但整車支持 OTA 升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。

極氪 001 配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得中保研測試高分，F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)探測距離遠(yuǎn)。融合算法針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化，匯集眾多高階駕輔功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，自動(dòng)剎車。

在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，中保研車身結(jié)構(gòu)測試多項(xiàng)獲優(yōu)，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點(diǎn)部位材料強(qiáng)度高，籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化頂壓承重強(qiáng)，有電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)實(shí)現(xiàn)零起火記錄。

總之，極氪 001 智能駕駛有不錯(cuò)的基礎(chǔ)，會(huì)有更出色的表現(xiàn)