從國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜能看出消費(fèi)者購(gòu)車的以下趨勢(shì)：

首先，新能源汽車成為主流選擇。新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率不斷提高。比如比亞迪在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)強(qiáng)勁，很多消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車時(shí)，不僅關(guān)注性能和價(jià)格，還重視品牌知名度和售后服務(wù)。

其次，國(guó)產(chǎn)車品牌影響力提升。在排行前五的車企里，中國(guó)品牌占據(jù)多席，像比亞迪成為銷冠，奇瑞等品牌也成績(jī)出色，消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的認(rèn)可度增加。

再者，消費(fèi)者購(gòu)車更注重性價(jià)比和產(chǎn)品力。國(guó)產(chǎn)車以其出色的性能和相對(duì)合理的價(jià)格吸引消費(fèi)者，如吉利星瑞、紅旗 H5、奇瑞艾瑞澤 8 等車型憑借優(yōu)秀的性能和特色設(shè)計(jì)獲得青睞。

另外，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)消費(fèi)者選擇。新能源汽車技術(shù)的提升，如電池技術(shù)和充電技術(shù)的發(fā)展，緩解了續(xù)航焦慮，增強(qiáng)了消費(fèi)者購(gòu)買信心。

還有，政策支持起促進(jìn)作用。政府對(duì)新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策，降低了購(gòu)車和使用成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，從國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜可以看出，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)越來(lái)越傾向于選擇新能源、高性價(jià)比、技術(shù)先進(jìn)且有政策支持的國(guó)產(chǎn)車。