回村后新能源車主充電是比較方便的。

如今我國新能源汽車發(fā)展迅速，保有量已超 2000 萬輛。春節(jié)期間，不少新能源車主自駕返鄉(xiāng)，體驗不錯。

像劉先生從上海回湖北咸寧老家，一路上高速服務(wù)區(qū)有充電區(qū)，有些還有移動式大容量充電車，即便高速服務(wù)區(qū)沒空位，下高速去附近城市或鄉(xiāng)村充電也耽誤不了太多。

國網(wǎng)的相關(guān)公司春節(jié)期間采取多種措施，提前排摸站點、配備備用充電站、編制充電指南等，還實行 24 小時值班，及時響應(yīng)車主充電問題。

不僅在返鄉(xiāng)途中，回到老家充電也不是難題。在一些地方，比如江蘇省泗陽縣裴圩鎮(zhèn)，客運站的充電樁原本給公交用，現(xiàn)在面向私家車開放，春節(jié)假期每天都有幾十輛私家車來充電?？h城里充電設(shè)施不斷完善，每隔幾公里就能找到。公共充電設(shè)施用戶多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私人充電樁也在推廣。像裴圩鎮(zhèn)的裴先生，把自家充電樁對外開放還能賺分成。

在四川，全省累計在 165 對高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁，最大間距 66 公里，最小間距 19 公里，21 個地市州全覆蓋。雖說部分服務(wù)區(qū)有充電排隊擁堵問題，但相關(guān)部門采取了“保樁、保電、保網(wǎng)”措施。

所以，回村后新能源車主充電挺方便。