華泰汽車集團的發(fā)展歷程是怎樣的?

華泰汽車集團成立于 1991 年,前身為山東榮成汽車改裝廠。成立初期,與現代精工合作生產奧奔越野車,但因未獲資質而掛靠一汽集團,生產的“解放陸地巡洋艦”供不應求。

1999 年,其憑借與韓國現代汽車集團合作推出的華泰吉田越野車賺取了第一桶金,此后不斷發(fā)展。

2000 年 7 月,張秀根收購山東榮成汽車廠成立榮成華泰汽車有限公司。脫離一汽集團后,華泰汽車繼續(xù)與現代汽車合作。

2001 年,一汽集團與華泰汽車生產的解放陸地巡洋艦正式上市。

2002 年,華泰與韓國現代簽訂合作協議,2003 年華泰特拉卡在山東榮成下線。

2005 年,華泰引進韓國現代經典的 SUV 車型“圣達菲”,2006 年華泰圣達菲投放中國市場,還榮獲“2006 年 CCTV 年度 SUV 車型”。

此后,2009 年華泰圣達菲 C9、華泰特拉卡 T9 上市;2010 年華泰首款中高級轎車華泰 B11 在北京國家會議中心正式上市;2011 年華泰寶利格在廣州車展全新上市;2014 年華泰新圣達菲在廣州車展正式上市;2016 年華泰純電動轎車 iEV230 在北京上市。

華泰汽車通過購買國外技術并自我吸收來發(fā)展自主品牌,還擁有天津、山東榮成、鄂爾多斯三大汽車生產基地。在發(fā)展過程中,華泰汽車不斷擴大生產規(guī)模,提升產品質量,建立銷售網絡和售后服務網點,并積極開拓國際市場,與多家國外汽車制造商合作,進行技術交流與合作。其產品涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個領域,在汽車動力、智能駕駛等技術領域持續(xù)創(chuàng)新,擁有強大的研發(fā)團隊和先進的生產設備,致力于為消費者提供安全、環(huán)保、智能化的出行解決方案。

未來,華泰汽車將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動,加大在新能源汽車、智能網聯等領域的研發(fā)投入,進一步完善銷售和服務網絡,提升用戶體驗,努力打造更具競爭力的產品,拓展國際市場。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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