法拉利 458 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

利在于能提升發(fā)動(dòng)機(jī)艙外觀，比如紅色進(jìn)氣道褪色或油漆剝落的問(wèn)題可解決，讓車輛更美觀。

而且進(jìn)氣更為順暢，比如 SP 進(jìn)氣道內(nèi)部拋光設(shè)計(jì)降低進(jìn)氣阻力，提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而提升動(dòng)力。

對(duì)于老款 458 在高溫下進(jìn)氣道中央補(bǔ)償閥開(kāi)合不暢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的隱患，改裝進(jìn)氣總成能徹底消除。

此外，碳纖維材質(zhì)的進(jìn)氣總成重量更輕。

但也有弊端，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)降低入氣慣性，導(dǎo)致車輛低速無(wú)力，還可能增加油耗。

比如在實(shí)際使用中，不是所有進(jìn)氣改裝都能降低油耗，雖然進(jìn)氣量加大燃油燃燒可提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，輸出相同動(dòng)力時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，但也可能因入氣慣性降低在低速時(shí)無(wú)力而增加油耗。

而且如果只是加裝冬菇頭這種高流量空氣濾清器，對(duì)車輛動(dòng)力提升有限，還會(huì)削弱進(jìn)氣亂流，令低轉(zhuǎn)速扭矩下降，過(guò)濾效果不如原廠，甚至?xí)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，加速內(nèi)部引擎磨損。

總之，法拉利 458 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)需綜合考慮利弊，根據(jù)實(shí)際需求謹(jǐn)慎選擇。