奧迪起訴蔚來(lái)侵權(quán)會(huì)對(duì)蔚來(lái)造成多方面的影響。

首先，蔚來(lái)在德國(guó)被禁止對(duì) ES6 和 ES8 兩款車(chē)進(jìn)行宣傳，這會(huì)限制這兩款車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)的推廣和曝光度。

其次，蔚來(lái)面臨 25 萬(wàn)歐元的罰款，這會(huì)增加財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

再者，蔚來(lái)德國(guó)總經(jīng)理可能面臨最高六個(gè)月監(jiān)禁，這對(duì)相關(guān)人員和公司管理帶來(lái)壓力。

另外，蔚來(lái) ES6 和 ES8 可能需要改名銷(xiāo)售，這會(huì)帶來(lái)重命名的后遺癥，比如對(duì)全球產(chǎn)品宣傳造成困擾。

從品牌形象看，剛進(jìn)軍歐洲就輸了商標(biāo)權(quán)官司，可能在歐洲消費(fèi)者心中受損。

戰(zhàn)略落地方面，訴訟可能導(dǎo)致戰(zhàn)略推遲，蔚來(lái)要權(quán)衡是繼續(xù)上訴爭(zhēng)取原有名稱(chēng)還是改名銷(xiāo)售。

不過(guò)，蔚來(lái)也在積極應(yīng)對(duì)，會(huì)堅(jiān)決上訴，用法律手段維護(hù)自身權(quán)益。

而且蔚來(lái)計(jì)劃至 2025 年進(jìn)入超過(guò) 25 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，不會(huì)輕易放棄歐洲市場(chǎng)。

同時(shí)，蔚來(lái)在其他方面有自身優(yōu)勢(shì)，比如快速補(bǔ)能技術(shù)、降低購(gòu)車(chē)成本的方式以及客戶(hù)服務(wù)等。

未來(lái)，蔚來(lái)需在法律應(yīng)對(duì)和市場(chǎng)策略上做好平衡，以減少此次訴訟帶來(lái)的不利影響，繼續(xù)推進(jìn)在歐洲的發(fā)展。