帝豪 EC8 發(fā)動機與同級別車型相比，具有一定優(yōu)勢。

首先，帝豪 EC8 搭載的發(fā)動機有 2.0L 和 2.4L 排量可選，動力表現(xiàn)不錯。2.4L 發(fā)動機擁有 162 馬力的最大功率及 210 牛米的最大扭矩，新發(fā)動機更寬泛的扭矩區(qū)間對加速有幫助。其怠速噪音有點大，但正常行駛較安靜。

其次，發(fā)動機在可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)良好。比如，帝豪 EC8 的 6AT 變速箱來自 DSI，換擋平順性堪比 CVT，能提供良好燃油經(jīng)濟性，80km/h 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有 1600 轉(zhuǎn)左右。

再者，在同級別車型對比中，與新東方之子相比，帝豪 EC8 的 2.0L 發(fā)動機在參數(shù)上略落后，最大功率為 100kW，最大扭矩為 180N·m，但其推動 1.5 噸車身尚算夠用。與中華 H530 相比，帝豪 EC8 在發(fā)動機技術(shù)上可能更先進些，動力輸出和穩(wěn)定性更優(yōu)。

總之，帝豪 EC8 發(fā)動機在動力、經(jīng)濟性和穩(wěn)定性等方面具有優(yōu)勢，是一款不錯的發(fā)動機。