國四和國五車輛在二手車市場的價值差異還是比較大的。

從車輛的合格證和環(huán)保標識能初步判斷，合格證上會明確標注排放標準，環(huán)保標識上也有相應信息。查看配置和技術(shù)參數(shù)也行，國五車發(fā)動機技術(shù)和尾氣處理系統(tǒng)更先進，比如有更高效燃油噴射技術(shù)等。生產(chǎn)日期也能推斷，較新的車更可能是國五。

國五車在氮氧化物、顆粒物限值等方面比國四更嚴格。國五車對燃油質(zhì)量要求更高，價格也相對高些。在保值方面，國五車更具價值，市場接受度高。限行政策上，一些地區(qū)對國四車限行更嚴格。

從價格看，國五油比國四油貴，購車成本上國五車因研發(fā)成本增加比國四車貴 4000 - 10000 多元，4S 店返利也不同。國五實施后，國四車價值下降，二手車轉(zhuǎn)手困難。

國六效應下，國四、國五車源涌入二手車市場，像雪佛蘭科魯茲等賣得不錯。國四國五車不會迅速貶值，因為國六車源少，它們?nèi)允鞘袌鰟傂瑁召弮r格不低，同城過戶上牌不受限，車輛品質(zhì)可靠能正常使用。

國五二手車價格下降，性價比高，國四、國五車尾氣達標能繼續(xù)用，國三逐漸退出，國五標準更耐用。限行政策更新前有緩沖期，小城市買國五二手車代步劃算，國四還能再挺幾年，國五車開十年也差不多了。

國五和國六未來殘值率 10%-20%，買二手車要選保值品牌，關(guān)注市場保有量和口碑，還要查車輛維修保養(yǎng)和出險記錄。