未來國家新車補(bǔ)貼的趨勢整體上呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢。

在新能源汽車方面，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)續(xù)航里程有所調(diào)整，例如 2021 年續(xù)航里程 300 公里以下的純電動乘用車不再補(bǔ)貼，300 - 400 公里的補(bǔ)貼降至 1.3 萬元，400 公里以上的降至 1.8 萬元，同時(shí)補(bǔ)貼前價(jià)格須低于 30 萬元。新能源汽車還享受免征購置稅政策，且該政策多次延期。

從各地情況看，上海浦東新區(qū) 10 月 1 日起，購買新車的個(gè)人消費(fèi)者可獲 3000 元/輛的消費(fèi)補(bǔ)貼，額度 30000 個(gè)。普陀區(qū) 10 月 1 日起，在參加活動的汽車銷售企業(yè)購買新車的個(gè)人消費(fèi)者，將額外獲得 3000 元補(bǔ)貼。閔行區(qū)為汽車消費(fèi)者分三檔補(bǔ)貼，最高每輛車 3000 元。

2025 年汽車以舊換新政策預(yù)計(jì)會進(jìn)一步持續(xù)，而且各地補(bǔ)貼大概率會持續(xù)甚至加大投入。對于首次購車的年輕人、擁有國四或車齡超 10 年老舊車的車主、舊車在外省登記或交易且在本省買新車的消費(fèi)者，都有機(jī)會享受換新補(bǔ)貼。

第四季度是車企沖擊全年銷量目標(biāo)的最后窗口期，新車優(yōu)惠疊加政策性補(bǔ)貼將會進(jìn)一步升溫。商務(wù)部消費(fèi)局表態(tài) 2024 年中國汽車的累計(jì)置換申請量已突破 400 萬，今年 1 - 10 月份全國汽車的報(bào)廢回收量同比超 50%，這都預(yù)示著未來新車補(bǔ)貼政策的積極走向。