國家針對新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出臺了一系列積極的政策支持。

比如，國務(wù)院多次提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)相關(guān)指導(dǎo)意見，目標是到 2030 年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足人民出行充電需求。

財政部采取以獎代補方式，截至目前已安排獎勵資金 45 億元支持地方開展新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。

同時，出臺了新能源汽車車輛購置稅減免政策，促進新能源汽車消費。

為支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興，國家發(fā)展改革委、國家能源局制定了相關(guān)實施意見，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

此外，各地也有相應(yīng)政策。天津?qū)π履茉雌嚮A(chǔ)設(shè)施建設(shè)予以獎補資金，北京培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，廣東計劃到 2025 年建成眾多充電站和充電樁，上海積極推進電動汽車充電設(shè)施布局。

全國人大代表齊秀敏建議優(yōu)化政策供給，加大扶持力度，吸引更多企業(yè)參與；加強規(guī)劃引領(lǐng)，科學(xué)確定發(fā)展規(guī)模、空間布局和建設(shè)時序；加強對運營企業(yè)的監(jiān)管，確保充電設(shè)施安全可靠，提高其服務(wù)和管理水平。

隨著利好政策頻出，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施市場迎來嶄新機會，充電設(shè)施運營企業(yè)或?qū)⑦M入盈利轉(zhuǎn)折點，未來市場規(guī)模有望超千億元。