國家對新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)如何制定?

國家對新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)主要通過一個計算公式來確定,即單車補(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) × 電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù) × 車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

先說純電動汽車的里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0;續(xù)航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼 1.5 萬元;大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼 2.4 萬元;大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼 3.4 萬元;大于等于 300 公里小于 400 公里的補(bǔ)貼 4.5 萬元;大于等于 400 公里的補(bǔ)貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車在純電狀態(tài)下的續(xù)航里程大于等于 50 公里的補(bǔ)貼 2.2 萬元。

電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)方面,小于 105wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 0;大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 0.6;大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.0;大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.1;大于等于 160wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.2。

這個標(biāo)準(zhǔn)適用于所有純電動汽車和插電式混合動力汽車。

車輛能耗調(diào)整系數(shù)與車輛能耗有關(guān)。當(dāng) 0.95×y<x≤y 時調(diào)整系數(shù)為 0.5;當(dāng) 0.75×y<x≤0.95×y 時調(diào)整系數(shù)為 1.0;當(dāng) x≤0.75×y 時調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里的 x 為實際百公里耗電量,單位是 kwh/km,y 是工況條件下百公里耗電量門檻。m 為整備質(zhì)量單位為 kg,m≤1000 時 y=0.0126×m+0.45,1000<m≤1600 時 y=0.0108×m+2.25,當(dāng) m>1600 時 y=0.0045×m+12.33。

總之,國家對新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定是綜合考慮了多方面因素,旨在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和普及。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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