國(guó)家補(bǔ)貼車款的車型選定標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。

首先，符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車才能納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍。像一些知名品牌的特定車型，如捷達(dá)品牌全車系、速騰等一汽-大眾汽車有限公司成都分公司生產(chǎn)的部分車型，亞洲龍及柯斯達(dá)等一汽豐田汽車(成都)有限公司生產(chǎn)的部分車型等。

其次，補(bǔ)貼對(duì)象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付車款。資金撥付方面，中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預(yù)撥，年度清算。

在補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)上，依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定，并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐年退坡。

另外，下鄉(xiāng)補(bǔ)貼適用的車型有燃料消耗量低的小型車，比如排量 0L 及以下、燃油消耗量 0L/100km 及以下的燃油車排放量較低的小型車型。像特斯拉在售車型中，滿足條件的只有 Model 3 后驅(qū)版。

還有，在 2015 年，國(guó)家推出“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，像江淮、比亞迪、北京現(xiàn)代等品牌的 71 款車型在列，這些車型需通過(guò)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、燃油消耗量標(biāo)識(shí)備案和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，且綜合工況油耗相比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)至少降低 20%，消費(fèi)者購(gòu)買可獲得每輛 3000 元的補(bǔ)助。

在成都，此次購(gòu)車補(bǔ)貼共計(jì) 1 億元，分為經(jīng)開(kāi)區(qū)補(bǔ)貼和全成都購(gòu)車通享補(bǔ)貼，經(jīng)開(kāi)區(qū)按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價(jià) 5 萬(wàn)-10 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 4000 元/輛，10 萬(wàn)-20 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 6000 元/輛，20 萬(wàn)元以上的補(bǔ)貼 9000 元/輛。全成都購(gòu)車通享補(bǔ)貼，新購(gòu)置并注冊(cè)登記的車輛，按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價(jià) 5 萬(wàn)-10 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 2000 元/輛，10 萬(wàn)-20 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 4000 元/輛，20 萬(wàn)元以上的補(bǔ)貼 6000 元/輛。

需要注意的是，本次成都購(gòu)車補(bǔ)貼不能直接抵扣車款，消費(fèi)者需按照與經(jīng)銷商談妥的價(jià)格進(jìn)行支付。