國產(chǎn)車銷量排行榜的變化趨勢整體呈現(xiàn)積極向上的態(tài)勢。

從最新數(shù)據(jù)來看，2024 年上半年，中國品牌乘用車銷量達 741.9 萬輛，同比增長 23.9%，市場份額升至 61.9%。在排行前五的車企中，中國品牌占據(jù)四席，比亞迪以 160.7 萬輛的銷量成為銷冠，奇瑞也表現(xiàn)出色。

新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)銷分別完成 492.9 萬輛和 494.4 萬輛，同比增長 30.1%和 32%，市場占有率達 35.2%，6 月份自主品牌新能源汽車滲透率高達 72.5%，月度滲透率突破 50%是大概率事件。

2024 年 1-8 月，比亞迪累計銷量暫居中國第二名，9 月甚至超過大眾。部分中國車企年度完成率方面，比亞迪、吉利和長安完成率超 60%。上半年銷量前三是上汽集團、比亞迪和長安汽車，凈利潤方面比亞迪和吉利集團超百億元，單車利潤長城、吉利、比亞迪、理想和賽力斯位居前五。

從預(yù)測來看，至 2027 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長安、賽力斯等大概率還在牌桌上。

2024 年 10 月，自主品牌汽車銷量為 1498443 輛，占市場份額 65.96%，同比增長 32.2%，環(huán)比增長 11.29%。比亞迪以 502657 輛的成績奪得冠軍，王朝和海洋品牌表現(xiàn)突出，騰勢、方程豹、仰望等也各有亮點，且在海外市場持續(xù)發(fā)力。奇瑞集團以 272155 輛獲得亞軍，旗下奇瑞、星途、捷途等品牌均有不錯增長。長安汽車以 250832 輛位列季軍，啟源、深藍、阿維塔等子品牌表現(xiàn)不俗。吉利汽車集團以 226686 輛排在第四，吉利、極氪、領(lǐng)克等子品牌發(fā)揮穩(wěn)定。長城汽車以 116799 輛位居第五。從增長情況看，比亞迪同比增長 66.5%，奇瑞集團同比增長 35.9%，長安汽車同比增長 4.1%，吉利汽車集團同比增長 28.0%，長城汽車同比下滑 11.1%。

在新能源方面，比亞迪新能源產(chǎn)品持續(xù)熱銷，吉利、奇瑞等也在加速推廣，國內(nèi)新能源車零售滲透率 52.9%。

2024 年 1-9 月，在新能源的帶動下，國產(chǎn)自主品牌乘用車銷售火爆，銷量遠高于合資品牌乘用車。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024 年 1-9 月國產(chǎn)自主品牌乘用車市場零售銷量達到 916.0 萬輛，遠高于合資品牌的 641.5 萬輛的銷量，同比增長 18.4%。前六名全部來自比亞迪，哈弗 H6 第 27 名。累計銷量超過 10 萬輛的國產(chǎn)自主品牌乘用車共有 23 款車型，其中新能源車占據(jù)了 17 款車型，并包攬國產(chǎn)車銷量榜的前八名。比亞迪海鷗以 297395 輛的銷量成為國產(chǎn)車銷量冠軍。除了比亞迪的六款車型外，銷量最高的國產(chǎn)車就是五菱宏光 MINIEV 和問界 M7。長安 CS75 PLUS 是銷量最高的國產(chǎn)燃油車，吉利星越 L 緊隨其后。在國產(chǎn)燃油轎車中，銷量最高的是吉利星瑞。

總體而言，國產(chǎn)車銷量呈增長趨勢，中國品牌在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，且競爭激烈，各品牌不斷調(diào)整策略，以適應(yīng)市場變化。未來，隨著技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費者觀念變化，國產(chǎn)車銷量有望繼續(xù)增長，在全球市場的競爭力也會不斷提升。