二手國(guó)產(chǎn) SUV 車(chē)報(bào)價(jià)評(píng)估要綜合多方面因素。

首先，常用的“54321 法”挺實(shí)用，假設(shè)車(chē)有效壽命 30 萬(wàn)公里，分成 5 個(gè) 6 萬(wàn)公里區(qū)間，價(jià)值依次是新車(chē)價(jià)格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車(chē) 10 萬(wàn)跑了 12 萬(wàn)公里，價(jià)值大概是 4 萬(wàn)。但這只是大概，具體還得看很多情況。

一般以“基本型”新車(chē)最低價(jià)格作參考，年份、車(chē)況、手續(xù)都直接影響價(jià)格。像發(fā)動(dòng)機(jī)工況就很重要，底殼、缸墊、火花塞等處有無(wú)漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象得檢查。

另外，有些國(guó)產(chǎn)低檔車(chē)型，使用五年以上可能就只能賣(mài)幾千元。還有一種算法是前三年每年折舊率 5%，中間四年每年 10%，最后三年每年 5%。

也有估量成本法，以 15 年 180 個(gè)月計(jì)算，用新車(chē)價(jià)乘(180 個(gè)月已使用月份)/180 得出估值。新車(chē)第一年貶值厲害，約 20%，之后每年 10%左右遞減，這和車(chē)的質(zhì)量、市場(chǎng)保有量有關(guān)。

決定二手車(chē)價(jià)格主要是年限、公里數(shù)和車(chē)況。1 - 3 年每年遞減裸車(chē)價(jià) 15%，4 - 7 年每年 10%，8 - 10 年每年 5%。公里數(shù)大，車(chē)商壓價(jià)，用里程折舊“54321”法，分五段每段 6 萬(wàn)公里，算每段價(jià)值。

車(chē)況好能賣(mài)好價(jià)，出過(guò)事故、保養(yǎng)差價(jià)格就低。平均年限法，年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。工作量法按行駛里程折舊，折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。雙倍余額遞減法，折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命，年折舊金額=年初價(jià)值(折舊百分比)，最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。