國 4 車報廢補貼政策未來可能會有變化。

目前，多地已出臺相關補貼政策。比如北京，對貨運企業(yè)報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車等四種場景，給予 3.5 萬到 14 萬元不等的補貼。

上海出臺的細則中，國四柴油車淘汰更新最高可補貼 28 萬元。這些補貼旨在鼓勵車主更新至更環(huán)保的車型，減少環(huán)境污染。

同時，政策對于車輛的 OBD 故障代碼和單車行駛里程的控制也更加嚴格。

未來補貼政策可能會有一些調整。比如補貼范圍可能會進一步擴大，涵蓋更多類型的國 4 車輛。補貼金額也有望提高，以增強車主更換車輛的積極性。

而且，隨著環(huán)保要求的不斷提高，對于車輛的排放標準和技術要求可能會更加嚴格，相應的補貼政策也會隨之變化。

對于車主來說，要及時關注政策動態(tài)，以便在合適的時機做出決策，既能享受到補貼優(yōu)惠，又能為環(huán)保做出貢獻。