問(wèn)
廣東一特斯拉追尾事故原因是什么
廣東一特斯拉追尾事故原因目前還在調(diào)查中,尚無(wú)明確結(jié)論。
但網(wǎng)友們提出了幾個(gè)可能的原因。
一是車(chē)主誤將油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),這是駕駛中較常見(jiàn)的失誤,需要駕駛者時(shí)刻保持清晰的操作意識(shí)。
二是自動(dòng)駕駛將卡車(chē)尾部誤識(shí)別為天橋陰影,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用多攝像頭加算法方式,存在硬件局限性,可能導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤。
三是特斯拉突然加速的問(wèn)題,此前一些車(chē)型就有過(guò)此類故障隱患。
四是剎車(chē)失靈,若剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,極易引發(fā)事故。
對(duì)于這起事故,人們應(yīng)高度重視,司機(jī)要有強(qiáng)烈的安全意識(shí),避免嚴(yán)重的駕駛失誤。
特斯拉方面表示正積極配合警方調(diào)查,等待最終結(jié)果。
此次事故造成了嚴(yán)重后果,特斯拉駕駛室損毀嚴(yán)重,車(chē)頭撞爛,車(chē)主當(dāng)場(chǎng)身亡,貨車(chē)也在巨大撞擊力下發(fā)生漂移。
事故現(xiàn)場(chǎng)雖已處置完畢,但原因調(diào)查及善后工作仍在進(jìn)行。
相信在各方努力下,最終會(huì)明確事故原因,為今后的交通安全提供更多的借鑒和保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)極氪001(fr版)的操控性好不好
極氪 001(FR 版)的操控性那是相當(dāng)出色。 它采用四電機(jī)分布式電驅(qū),結(jié)合 ZVC 極氪扭矩矢量控制,這能精準(zhǔn)且獨(dú)立地控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出,大大提高了操控的穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。 在高速過(guò)彎時(shí),車(chē)身能保持極佳的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向響應(yīng)線性快速,變道
極氪001的跨地區(qū)使用費(fèi)用確實(shí)存在差異。 比如在武漢,以新款極氪001的WE版86kWh版為例,按每年行駛2萬(wàn)公里和第二檔電價(jià)0.558元/度計(jì)算,每年充電費(fèi)用約1942元,每公里0.1元。 在廣東,谷電價(jià)2毛多一度,費(fèi)用更低。 在上海,2
極氪001 與其他熱門(mén)車(chē)型在操控上有不少不同之處。 比如和 Model Y 相比,極氪 001 四驅(qū)系統(tǒng)能讓動(dòng)力分配更智能,兩驅(qū)四驅(qū)模式無(wú)縫切換,既保證動(dòng)力又兼顧續(xù)航。智能防滑 dTCS 系統(tǒng)響應(yīng)速度極快,大大提升駕駛安全性,復(fù)雜路況優(yōu)勢(shì)明
極氪 009 價(jià)格受市場(chǎng)供需影響較大。 不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠政策和促銷活動(dòng)不同,多關(guān)注優(yōu)惠地區(qū)能找到相對(duì)便宜的購(gòu)買(mǎi)渠道。 車(chē)型配置多樣,新款有多個(gè)版本,如后驅(qū)七座過(guò)道版起售價(jià) 43.9 萬(wàn),續(xù)航長(zhǎng),適合追求長(zhǎng)續(xù)航用戶。 二手車(chē)市場(chǎng)需求不
上劃加載更多內(nèi)容