一萬(wàn)左右的四輪電車安全性還是不錯(cuò)的。

這類電車通常采用高碳鋼車架和一體沖壓車身，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固扎實(shí)。比如有的車型配置四輪碟剎制動(dòng)，靈敏度高，還有防溜坡功能，能有效保障行車安全。

同時(shí)，不少車型配備了更耐用、防扎防爆的真空輪胎以及鋁合金輪轂，進(jìn)一步提升了安全系數(shù)。

在動(dòng)力方面，部分車輛配置 1000W 甚至 3000W 的電機(jī)，能滿足日常行駛需求，爬坡能力也不錯(cuò)。

不過(guò)，在選擇一萬(wàn)左右的四輪電車時(shí)，也不能忽視一些可能存在的問(wèn)題。比如有些雜牌廠家生產(chǎn)的車型，可能整車做工、品質(zhì)一般，產(chǎn)品毛病較多，售后維修也可能存在困難。

所以建議選擇有一定知名度的品牌，周邊有售后網(wǎng)點(diǎn)的車型。像愛(ài)象 O6、七星豹 T6、御捷馬 T70、宗申 20A 等，它們?cè)诎踩苑矫娑加幸欢ūＵ?。比如?ài)象 O6 采用麥克遜懸掛系統(tǒng)和四輪碟剎系統(tǒng)，配置 abs 防爆死；七星豹 T6 配備貫穿式大屏液晶顯示屏和四輪碟剎；御捷馬 T70 配置四輪碟剎和大品牌真空輪胎；宗申 20A 配置高亮 LED 組合燈光和碟剎制動(dòng)。

總之，一萬(wàn)左右的四輪電車有安全性能不錯(cuò)的車型，但要仔細(xì)挑選。