如果您的預(yù)算在 20 萬元以內(nèi)，想選擇油氣兩用車型，以下這些車型值得考慮。

豐田凱美瑞：作為歷史悠久的 B 級車和混動車型，銷量穩(wěn)定。換代后的凱美瑞有 2.0L 燃油版、2.0L 混動和 2.5L 混動車型。2.0L 混動版 WLTC 油耗低，內(nèi)飾和智能化方面有明顯變化，搭載 TSS 智能輔助駕駛。價格方面，2.0L 混動版在預(yù)算內(nèi)。

本田英仕派：搭載 2.0L 混動系統(tǒng)，由小馬力發(fā)動機和大功率電機組成。能耗不錯，NEDC 綜合油耗 4.2L/100km，優(yōu)勢在于性價比高，優(yōu)惠后價格有吸引力。

福特蒙迪歐：混動版有 1.5T 和 2.0T 兩種。1.5T 混動版油耗低，價格和 2.0L 凱美瑞相當(dāng)且有優(yōu)惠。2.0T 混動的運動版動力和操控出色，造型個性。

此外，在 15 - 20 萬元汽油混合噴射且價格親民的車型還有鋒蘭達(dá)、奕歌、卡羅拉銳放、凌尚、亞洲獅、豐田 C-HR、奕澤 IZOA、歐藍(lán)德、威蘭達(dá)、速派等。

省油方面，豐田 C-HR 和奕澤 IZOA 油耗為 4.5 升，凱美瑞為 5.5 升，威蘭達(dá)、鋒蘭達(dá)、亞洲獅等為 5.7 升。

還有適合油改氣的車型，比如榮威 i5L，燃油經(jīng)濟性不錯，百公里油耗 5.5L 左右，純電續(xù)航里程能達(dá) 70km，動力表現(xiàn)日常駕駛平順。

另外像雪鐵龍 C6 雖然銷量不佳，但在底盤調(diào)校方面優(yōu)勢明顯，采用主動油氣懸掛，能保證車身水平高度，過濾路面沖擊，保障乘坐舒適。車內(nèi)空間寬敞，動力系統(tǒng)提供 1.6T 和 1.8T 兩款發(fā)動機，外觀和內(nèi)飾也有特色。

總之，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。比如追求低油耗選豐田 C-HR 等，追求性價比選本田英仕派，追求動力選福特蒙迪歐運動版等。