2020 購車補貼最新規(guī)定對新能源車有不少特殊優(yōu)惠。

純電動汽車方面，續(xù)航里程 400km 以上的，補貼 2.25 萬元，250km 至 400km 補貼 1.62 萬元。

插電混動續(xù)航里程在 50km 以上補貼 0.85 萬元。

新能源車型補貼前售價須在 30 萬元以內，才能享受國家補貼，但具備換電模式的車型不在此項價格限制范圍內，這體現(xiàn)了國家鼓勵換電商業(yè)模式的發(fā)展。

電動乘用車 300 公里以下取消補貼。續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補貼由 2.5 萬元降為 2.25 萬元。

非私人購買或用于營運的新能源乘用車按相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。

2020 - 2022 年初步敲定補貼退坡標準分別為 10%，20%，30%。

公共交通等領域符合要求的車輛 2020 年補貼標準不退坡，2021 、2022 年分別在上一年基礎上退坡 10%、20%。

燃料電池汽車的購置補貼調整為選擇部分城市或區(qū)域開展示范，中央財政采取“以獎代補”方式獎勵。

純電乘用車續(xù)航補貼調整為 300 公里起步，從 2020 年至 2022 年補貼逐級遞減平穩(wěn)退坡。

新能源汽車企業(yè)應抓住補貼政策延長等重要的時間窗口期，增強自主品牌核心競爭力。