新能源車的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)和燃油車有很多不同。

從補(bǔ)貼金額來看，多地的新能源車補(bǔ)貼力度明顯大于燃油車。比如福州市，燃油車每名補(bǔ)助 3000 元，新能源車每名補(bǔ)助 4000 元。深圳購(gòu)買部分符合條件的新能源車，可補(bǔ)貼至高 1 萬元/臺(tái)，參加 60 期以上搖號(hào)未中簽購(gòu)置新能源車的中簽者，可補(bǔ)貼至高 2 萬元/臺(tái)。湖北報(bào)廢舊車買入新能源車補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái)，買入燃油車補(bǔ)貼 3000 元/臺(tái)；轉(zhuǎn)出舊車買入新能源車補(bǔ)貼 5000 元/臺(tái)，買入燃油車補(bǔ)貼 2000 元/臺(tái)。但也有像義烏市這樣不分新能源還是燃油車，按照新車開票價(jià)的價(jià)格區(qū)間統(tǒng)一補(bǔ)貼的情況。

從政策傾向看，我國(guó)給予新能源汽車的扶持政策很大，像埃安新能源發(fā)展迅速，還推出了免費(fèi)充電活動(dòng)。而燃油車方面，有購(gòu)置稅減半的政策，只要指導(dǎo)價(jià)低于三十萬、排量小于 2.0L 的車型都能享受。

從成本角度，新能源汽車沒有購(gòu)置稅，上牌容易，養(yǎng)車成本低。新能源汽車成本降低主要因?yàn)樯嫌坞姵卦牧蟽r(jià)格走低和產(chǎn)能局部過剩。一輛新能源汽車 30%-40%的成本來自電池，其中鋰電原材料成本占 70%，目前電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格正大幅下跌。

所以綜合來看，新能源車的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)在很多方面都優(yōu)于燃油車。但具體選擇哪種車，還得根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況來決定。