進口改裝車配件和國產(chǎn)的區(qū)別主要在以下方面。

首先是規(guī)格，比如進口版本的 xc60 和國產(chǎn)版本的 xc60，輪胎就有規(guī)格上的變化。還有車型規(guī)格也可能不同。

再就是價格，中國對進口整車征收 25%的關(guān)稅，對進口汽車零部件只征收 10%的關(guān)稅，這刺激了國內(nèi)配件發(fā)展，帶來配件制造業(yè)繁榮，出現(xiàn)多種經(jīng)營主體，產(chǎn)品品牌多樣，質(zhì)量參差不齊，同車型相同配件，因品牌和產(chǎn)地不同價格差距大，像逆變器、排風扇、太陽能、遮陽棚、爬梯等，差價能達幾倍甚至十倍以上。在房車配件方面，進口配件穩(wěn)定性優(yōu)于國產(chǎn)，能減少半路修車麻煩，但價格高。比如家用變頻空調(diào)，大金 9999 元，普通品牌三千多，有三倍差價。

而且進口車和國產(chǎn)車的進口方式和渠道不同。平行進口車通過商家進口，符合要求但國內(nèi)沒售后點，維護成本大大增加，所有配件需從海外進口。而正規(guī)進口車從進口時就受國家監(jiān)管，在車輛售后和后期用車方面有主體，質(zhì)保方便，不用擔心售后問題，有完善監(jiān)管機制。

另外，很多人認為同一款車進口和國產(chǎn)車的區(qū)別在于品控，這不準確。在總裝工藝上，進口和合資國產(chǎn)沒區(qū)別，因為整體流水線和品控直接移植國外技術(shù)和設(shè)備。

還有，進口車國產(chǎn)后，研發(fā)團隊可能在中國，且在進口車國產(chǎn)前已進入。同時要注意，各國的法律法規(guī)和供應(yīng)商關(guān)系也會造成區(qū)別。

總之，進口改裝車配件和國產(chǎn)的在規(guī)格、價格、售后等方面有不同，選擇時要綜合考慮。