二手日產(chǎn) 350z 后期改裝潛力大嗎

二手日產(chǎn) 350z 后期改裝潛力很大。

首先,它作為日產(chǎn)旗下的一款雙門轎跑車型,繼承了 Z 系列卓越的動力性能,采用了源自賽車科技的運動底盤和全面防護的安全設(shè)計,創(chuàng)新超前的外型、舒適巧妙的內(nèi)飾和極高品質(zhì)的配置設(shè)備,為后期改裝提供了良好基礎(chǔ)。

就像澳洲的案例,通過定制輪轂和剎車卡鉗、前后包圍和側(cè)裙搭配大尾翼以及 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng),呈現(xiàn)出 HF 風(fēng)格姿態(tài)。

還有 800 美金買來準備報廢的 350Z,拆除原有的 VQ35 動力總成,采用全管狀定制底盤,移植雙 K24 引擎并升級渦輪套件,每臺可產(chǎn)生 500 馬力,綜合下來達到千匹馬力。而且兩個手動變速箱能由一個換檔桿控制,還改裝了氣動避震。外觀方面做了超寬寬體、3D 打印擋泥板,換上 19 寸 Weds LXZ 輪轂和特定輪胎,以及現(xiàn)代捷尼賽斯拆車 Brembo 卡鉗。內(nèi)飾把能拆的都拆了,換上桶椅、方向盤、快排等,十分戰(zhàn)斗。

另外像張辰的 350Z,翻新更換易損件,升級 ACCU 整套氣動控制器,翻新輪轂、重新做漆,貼改色膜,更換后唇、鴨尾、葉子板、排氣、尾燈,內(nèi)飾換方向盤和快拆系統(tǒng),后期還打算更換輪轂和上寬體套件。

國外知名博主的 350Z 選用低趴姿態(tài)風(fēng)格,懸掛方面很出色,搭配個性化鋁合金輪圈。

總之,日產(chǎn) 350Z 不管在動力、外觀還是內(nèi)飾等方面,都有很大的后期改裝空間和潛力

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