漢蘭達(dá)爬坡門是個(gè)例還是普遍現(xiàn)象?
漢蘭達(dá)爬坡門既不是個(gè)例也不是普遍現(xiàn)象。
首先,漢蘭達(dá)車型不同,其爬坡能力會(huì)有差異。比如新款漢蘭達(dá)換裝混動(dòng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)后,爬坡表現(xiàn)就受到關(guān)注。2.7 升漢蘭達(dá)是前輪驅(qū)動(dòng),這在一定程度上影響了爬坡能力。
其次,爬坡能力受多種因素制約。像車型重心,如果重心偏高,爬坡時(shí)就容易不穩(wěn)。四驅(qū)類型也很關(guān)鍵,不同的四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)爬坡時(shí)有不同表現(xiàn)。宣傳有時(shí)可能會(huì)給大家造成誤解,但實(shí)際情況要綜合考慮。駕駛技術(shù)好的司機(jī)能更好地發(fā)揮車輛性能。
路況差,比如坡面不平、有石子,會(huì)增加爬坡難度。坡長(zhǎng)太長(zhǎng),車輛持續(xù)爬坡就會(huì)更吃力。載重多,車輛負(fù)擔(dān)大,爬坡自然費(fèi)勁。輪胎方面,城市型 SUV 的輪胎注重舒適和省油,花紋平順,不太適合越野爬坡。天氣不好,比如下雨地面濕滑,也會(huì)影響爬坡。
還有,漢蘭達(dá)作為中級(jí)多功能運(yùn)動(dòng)車,注重的是鋪裝道路行駛性能,這和專門的越野車是不同的。要研究漢蘭達(dá)的動(dòng)力性能,得看它的 2.7L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190 馬力,最大扭矩 252 ?!っ祝麄渲亓窟_(dá) 1875kg,可能會(huì)給人小馬拉大車之感。
總之,對(duì)于漢蘭達(dá)爬坡的問題,應(yīng)該客觀全面地看待,不能簡(jiǎn)單地認(rèn)定是個(gè)例或者普遍現(xiàn)象。