豐田 5 月全球銷售超 83 萬輛，增長幅度為 10.1%。

這一增長得益于多方面因素，比如日本國內(nèi)和其他關鍵市場的增長，以及芯片和其他零部件供應的改善。

在日本國內(nèi)，5 月銷量增長 35.1%，達到 116954 輛。中國銷量增長 9.3%，至 162381 輛。

5 月份其混合動力汽車的全球銷量增長 25.8%，至 261147 輛，占全球總銷量的不到三分之一。純電動汽車銷量為 9923 輛。

海外銷量方面，北美增長 7%，其中皮卡“塔科馬(Tacoma)”和“坦途(Tundra)”銷售強勁。

芯片短缺影響的緩解，再加上增強工廠生產(chǎn)線等產(chǎn)能，使得北美和亞洲產(chǎn)量增長。海外產(chǎn)量增長 22%，增至 59 萬 8713 輛，作為 5 月創(chuàng)出新高。

按地區(qū)來看，北美增長 25%。在亞洲地區(qū)，除了印度的產(chǎn)量大幅回升之外，泰國增長 21%，印尼約 2 倍，整體增長 18%。

在中國，為了應對 7 月開始實施的尾氣排放新標準，豐田實施了車輛更換等調(diào)整，結果產(chǎn)量減少 3%。日本國內(nèi)產(chǎn)量由于上年因芯片短缺的影響而下滑的反作用，增長 72%，達到 24 萬 8287 輛，連續(xù) 5 個月超過上年。