法拉利加利福尼亞的油耗表現(xiàn)整體較為合理。正常駕駛情況下，其油耗大概在 13 升左右/100 公里。

比如法拉利加利福尼亞 California 配備的 4.3L 的 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出 460 匹馬力，百公里加速 3.6 秒，油耗約 13 升/100 公里。

而法拉利 California T 采用 3.9T 的渦輪引擎，繼承啟停、噴油控制和智能發(fā)動機(jī)風(fēng)扇等技術(shù)后，正常駕駛油耗也在 13 升左右/100 公里。搭載雙離合自動手動變速箱后，原有平均油耗提升至 7.6km/l。

不過具體油耗會因多種因素不同。在市區(qū)行駛，由于頻繁啟停和擁堵，油耗可能會增加，甚至達(dá)到 30 升以上。在高速行駛時(shí)，油耗相對會降低。

法拉利加利福尼亞的發(fā)動機(jī)和相關(guān)技術(shù)使其在跑車中油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。比如全新的“HELE”系統(tǒng)能讓車輛在正常駕駛時(shí)額外獲得 25 牛米扭矩，并有效控制油耗。

盡管法拉利加利福尼亞 t 的燃油效率有所犧牲，百公里油耗大約在 15 到 16 升之間，但對于鐘愛法拉利品牌的駕駛者而言，這種油耗在享受速度與激情面前不算什么。

總之，法拉利加利福尼亞的油耗在兼顧性能的同時(shí)，對于日常使用來說是可以接受的。