法拉利 SF90 的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

啟動引擎，V8 發(fā)動機的轟鳴像野獸咆哮，瞬間爆發(fā)的動力帶來強烈推背感，仿佛置身賽道與風(fēng)競速。

操控性堪稱一流，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、靈敏剎車、穩(wěn)定底盤調(diào)校，直線加速迅猛，彎道過彎輕松，無論哪種路況都能展現(xiàn)卓越性能。

內(nèi)飾走家族式簡潔風(fēng)格，物理按鍵變電子觸屏，智能化設(shè)備增多，配色可個性化選配。車身用上碳纖維車架，減輕重量又提升硬度。

而且操控體驗比老款法拉利提升很多，不再難開，還兼?zhèn)浼矣眯?，市區(qū)能純電行駛，保留燃油車駕駛體驗。

懸掛系統(tǒng)采用空氣懸掛技術(shù)，可按需調(diào)節(jié)，高速行駛穩(wěn)定舒適。剎車系統(tǒng)配備碳陶瓷和通風(fēng)剎車盤，強大性能保障高速剎車安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力，操控輕松。駕駛模式能按需調(diào)整，從舒適到運動再到賽道模式，駕駛體驗個性化。混合動力模式能完美結(jié)合發(fā)動機和電動機優(yōu)勢，實現(xiàn)高性能和低能耗。

科技配置方面，有 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.25 英寸中控觸摸屏和最新車載互聯(lián)系統(tǒng)，智能與奢華并存。

總之，法拉利 SF90 操控出色，但需要一定駕駛技巧和經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富的駕駛者會很滿意。