問

法拉利 FUV 適合在哪些路況行駛？

法拉利 FUV 適合在多種路況行駛。

城市道路上，在 AUTO 模式下，搭載 V12 6.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的它不會(huì)過于亢奮，底盤也不會(huì)時(shí)刻緊繃，能讓您舒適駕駛，享受路人目光。

山路方面，法拉利四輪驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(4RM-S)，通過前軸的扭矩矢量分配、電子差速器(E-Diff)向后輪分配扭矩以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生橫向力，優(yōu)化過彎時(shí)的側(cè)滑，新型電子管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制各個(gè)執(zhí)行器位置、獲得更快的響應(yīng)速度，可應(yīng)對(duì)刁鉆山路。

雪地路況中，其獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)能保證較好的穩(wěn)定性和操控性。

高速公路上，Purosangue 極速可以超過 310 公里，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且，它的底盤結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋁合金制成，各結(jié)構(gòu)件間由薄壁空心鑄件連接，扭轉(zhuǎn)剛性相比四座的 GTC4Lusso 提升了 30%，在提升 NVH 的同時(shí)，適應(yīng)多種復(fù)雜路況。

空氣動(dòng)力方面，法拉利 Purosangue 整合了前保險(xiǎn)杠和車輪拱裝飾板之間的空間，讓高速行駛的風(fēng)在輪拱兩側(cè)形成了一個(gè)氣簾，保證了前輪周圍的氣流穩(wěn)定性，這也有助于在各種路況下的穩(wěn)定行駛。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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