法拉利 F80 的性能參數(shù)怎么樣?
法拉利 F80 是一款性能卓越的超級跑車。
動力方面,搭載基于排量 2992cc 的 120 度夾角 V6 發(fā)動機,在 8750rpm 輸出 900 馬力的最大功率,在 5550rpm 輸出 850N·m 的最大扭矩。變速箱為 8 速雙離合。加上前 2 后 1 共三個電機,綜合功率達到 1200 馬力,使其成為法拉利史上性能最強的車型。
0-100km/h 加速僅需 2.15 秒,0-200km/h 加速 5.75 秒,極速電子限制在 350km/h。
1525kg 的干重為性能提供基礎,輪胎規(guī)格前 285/40 R20,后 345/30 R21,確保抓地力。
發(fā)動機部分,F(xiàn)80 中置布局,采用 2992cc、120°夾角、88mm/82mm 缸徑/行程、9.5:1 壓縮比、干式油底殼、小直徑飛輪的 V6 發(fā)動機,設計有利于降低整機重心,提高轉速響應。結合輕量化鋁活塞、鈦合金活塞連桿等強化用料工藝,擁有最高 9200rpm 極限轉速。融入電動渦輪增壓器、350bar 直噴系統(tǒng),進氣和排氣流道均經(jīng)拋光處理,整機升功率達 305Ps/L。
電氣化方面,采用當下流行的插混電四驅系統(tǒng),動力單元采用 650-860V 高壓電氣架構,2.28kWh 電池包最高輸出功率 242kW。
底盤和結構上,采用碳纖維底盤、“1+”駕駛艙結構、主動懸架、主動式尾翼、后擴散器、扁平車身底部、前三翼機翼和 S-Duct 等設計,時速 250km 時能產(chǎn)生 1000kg 下壓力。
剎車系統(tǒng),前輪 408 x 220 x 38mm,每個卡鉗 6 個活塞;后輪 390 x 263 x 32mm,每個卡鉗 4 個活塞。