法拉利 FF 的保值率不算高。這是由多方面因素決定的。

首先，法拉利 FF 受眾群體相對(duì)較小，這就導(dǎo)致市場需求有限。雖說它搭載 6.3 升 V12 自然吸氣引擎和混合動(dòng)力系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，性能出色，還有獨(dú)特外觀和豪華內(nèi)飾，但這不足以大幅提升其保值率。

保值率取決于汽車性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等。法拉利 FF 作為一款超級(jí)跑車，其價(jià)格高昂，維修和保養(yǎng)成本也很高。配件價(jià)格貴，且獲取可能不太便捷，這對(duì)保值率有影響。

再者，法拉利的車型熱度不同，保值率也有差別。像熱門車型后期可能漲價(jià)，而法拉利 FF 相對(duì)較冷門，賣的時(shí)候可能面臨需求不足的情況。

不過，對(duì)于真正喜歡法拉利 FF 的消費(fèi)者來說，購買它更多是為了享受獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，而不是過于在意保值率。

與法拉利的其他車型相比，比如 F12 TDF 作為 F12 的終極版本，配額少、賽道版、購買有門檻，保值率不錯(cuò)，甚至二手車比新車貴。從法拉利車保值率排行榜來看，F(xiàn)12berlinetta 前五年平均保值率在跑車之中排第 41 名。

總的來說，法拉利 FF 的保值率不太理想，但如果您是真心喜愛這款車，其獨(dú)特魅力和駕駛樂趣或許能讓您忽略保值率的問題。