發(fā)動機(jī)支撐架的材質(zhì)對性能有何影響?

發(fā)動機(jī)支撐架的材質(zhì)對性能的影響可不小。

金屬材料像鋼,強(qiáng)度高,加工容易。鋁合金和鎂合金呢,不僅輕,導(dǎo)熱還好。

非金屬材料里,塑料輕還成本低,橡膠減震不錯,復(fù)合材料強(qiáng)度高又輕,就是加工復(fù)雜、成本高。

鋁合金護(hù)板算是不錯的選擇。發(fā)動機(jī)支架主要有扭力支架和發(fā)動機(jī)腳膠。扭力支架是發(fā)動機(jī)緊固件,裝在前橋上和發(fā)動機(jī)連著,上面的扭力支架膠能減震。發(fā)動機(jī)腳膠是膠墩在底部。

像 BASF 復(fù)合材料,Ultramid 的粘彈性基質(zhì)能提供阻尼,玻璃纖維能給剛度,減震效果比壓鑄鋁好多了,能承受超 30 千牛頓載荷,重量還比相同體積鋁輕 40%。

常見的材料還有鑄造材料,堅(jiān)固耐用、成本效益高,碳鋼材料硬度高、抗疲勞。

工程師會根據(jù)車型和性能需求選合適的材質(zhì),讓咱開車有卓越性能和舒適體驗(yàn)。要是追求高強(qiáng)度和耐久性,金屬材料合適;想輕量化又在意成本,非金屬材料或復(fù)合材料更好??傊镁C合考慮發(fā)動機(jī)工況、車輛整體設(shè)計(jì)還有成本預(yù)算來找合適的發(fā)動機(jī)支架材料。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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