問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)排量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有怎樣的關(guān)系?

發(fā)動(dòng)機(jī)排量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有著緊密的聯(lián)系。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和,一般用升來(lái)表示。比如,4 個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸 0.5L,排量就是 2.0L。排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩通常越大,因?yàn)槟苋紵嗳剂袭a(chǎn)生更多動(dòng)力。

汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)汽車(chē)尾氣中有害物質(zhì)設(shè)定的環(huán)保法規(guī)。我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)多次升級(jí),從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅴ,每次標(biāo)準(zhǔn)提升,污染物排放大幅下降。

飛度有 1.3 升和 1.5 升兩種排量選擇,1.5 升動(dòng)力強(qiáng)但排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五,未達(dá)國(guó)六要求。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在減排方面有瓶頸,后處理系統(tǒng)不夠先進(jìn),成本與市場(chǎng)因素,產(chǎn)品更新周期等。

排量和排放標(biāo)準(zhǔn)雖概念不同,但排量影響著車(chē)輛環(huán)保性能。我國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分國(guó)六 a 和國(guó)六 b,后者標(biāo)準(zhǔn)更高。歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)也在更新,未來(lái)國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)實(shí)施。

總之,排量不是決定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的唯一因素,還有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、后處理系統(tǒng)等。對(duì)于消費(fèi)者,了解排量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系,有助于選擇更環(huán)保、適合的汽車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

江淮汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)展歷程那可是充滿(mǎn)了奮斗與創(chuàng)新。 1958 年,為修建巢湖大閘,巢湖閘機(jī)械修理廠出現(xiàn),后來(lái)升級(jí)為汽車(chē)配件廠,1964 年正式更名為巢湖汽車(chē)配件廠,1971 年成為江淮汽車(chē)制造廠。 1968 年,2.5 噸“江淮”牌貨車(chē)誕生,填
進(jìn)口豐田海獅的保值率挺不錯(cuò)的。 像二手的 7 座豐田海獅價(jià)格通常在 50 萬(wàn)左右,不過(guò)這會(huì)因內(nèi)飾等方面的差異有較大跨度。 比如進(jìn)口改裝車(chē),內(nèi)飾配置不同,價(jià)格就不一樣。比如說(shuō) 2011 款的進(jìn)口豐田海獅 13 座標(biāo)準(zhǔn)版,2016 年上牌跑了
江淮 B15 的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在百公里范圍內(nèi),其油耗約為 7 - 8 升,在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。這一油耗水平,對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。 江淮 B15 搭載的是 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力能滿(mǎn)足日常家用所需。 從車(chē)身尺寸
上劃加載更多內(nèi)容