發(fā)動(dòng)機(jī)排量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有怎樣的關(guān)系?
發(fā)動(dòng)機(jī)排量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有著緊密的聯(lián)系。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和,一般用升來(lái)表示。比如,4 個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸 0.5L,排量就是 2.0L。排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩通常越大,因?yàn)槟苋紵嗳剂袭a(chǎn)生更多動(dòng)力。
汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)汽車(chē)尾氣中有害物質(zhì)設(shè)定的環(huán)保法規(guī)。我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)多次升級(jí),從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅴ,每次標(biāo)準(zhǔn)提升,污染物排放大幅下降。
飛度有 1.3 升和 1.5 升兩種排量選擇,1.5 升動(dòng)力強(qiáng)但排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五,未達(dá)國(guó)六要求。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在減排方面有瓶頸,后處理系統(tǒng)不夠先進(jìn),成本與市場(chǎng)因素,產(chǎn)品更新周期等。
排量和排放標(biāo)準(zhǔn)雖概念不同,但排量影響著車(chē)輛環(huán)保性能。我國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分國(guó)六 a 和國(guó)六 b,后者標(biāo)準(zhǔn)更高。歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)也在更新,未來(lái)國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)實(shí)施。
總之,排量不是決定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的唯一因素,還有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、后處理系統(tǒng)等。對(duì)于消費(fèi)者,了解排量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系,有助于選擇更環(huán)保、適合的汽車(chē)。