鄂爾多斯的二手車保值率高低不能一概而論，得看多種因素。

品牌是個(gè)重要因素，像知名度高、普及化水平廣的，比如奧迪，保值率就高；小品牌的保值率往往較低。

配置也影響保值率，新汽車配置低、性能一般，標(biāo)配車市場份額少，二手車保值率也低。

零件價(jià)格高，車主維護(hù)成本大，保值率不高。

售后服務(wù)不規(guī)范、維修難度大的車型，保值率也不行。

具體車型的保值率也不同。比如阿斯頓·馬丁 V8 Vantage，前五年保值率依次為 61.2%、53.3%、48%、39.4%、34.3%。東風(fēng)風(fēng)度 MX6 前五年保值率為 65.7%、58.7%、53.2%、48.2%、41.1%。

車輛的市場保有量很關(guān)鍵，保有量大的零件供應(yīng)有優(yōu)勢，更受歡迎，保值率高。

品牌知名度也重要，像奧迪 A6 因曾作為“官車”形象，知名度高，比同級別車更熱銷。

車況不能忽視，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等機(jī)械機(jī)構(gòu)以及車身是否有撞擊、泡水、火燒等情況。

使用成本如故障維修、保養(yǎng)、油耗等，多數(shù)人會選費(fèi)用低的二手車，這間接提升其價(jià)格。

故障率低的車型在二手市場更有優(yōu)勢，高故障率的車殘值率往往較低。

在鄂爾多斯，二手車銷售較旺盛，新車保有量增加和消費(fèi)者換車需求顯現(xiàn)，零售額增長明顯。價(jià)格有一定優(yōu)勢，豪車進(jìn)入二手車市場后價(jià)格相對較低，可挑選范圍大。

一些具體車型像雪佛蘭景程 2012 款 1.8 舒適版 AT、吉利 GX7 2012 款 1.8L 手動行政版、金杯海獅 2013 款 2.0 手動舒適型 V19、吉利 SX7 2013 款 1.8L 手動尊貴型，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和良好口碑，銷量不錯(cuò)，后期維護(hù)保養(yǎng)也可靠。

鄂爾多斯二手車價(jià)格評估方法有固定年限折舊“4321”法，以車輛使用壽命為基準(zhǔn)，不同階段消耗總價(jià)值比例不同。

平均壽命法，新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%。

現(xiàn)行市價(jià)法，通過市場調(diào)查同型號、相似型號二手車價(jià)格判斷，準(zhǔn)確度高，但需大量市場交易數(shù)據(jù)。

重置成本法，在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置全新車成本減去陳舊貶值差額得出價(jià)格，一年內(nèi)新車損失 20%，一年后每年折價(jià) 10%。

收益現(xiàn)值法，將車輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值，適用于投資營運(yùn)車輛。

影響二手車價(jià)格的因素包括品牌，大品牌、主流品牌保值率高；車型，保有量大的車保值；顏色，常見色保值；配置，買新車選低配，買二手車選高配；車齡和公里數(shù)，按高的一項(xiàng)評估；過戶次數(shù)，越多殘值率越低；保養(yǎng)，4S 店保養(yǎng)車價(jià)稍高。

評估時(shí)，要掌握新車價(jià)格、折舊規(guī)則、年限等因素，還需參考實(shí)際車況檢測和市場行情。車主使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度、評估師差異都會影響評估價(jià)格。多參考評估結(jié)果能找到最優(yōu)價(jià)格。