東南 V3 菱悅風(fēng)采版的舒適性不錯(cuò)。

它采用多連桿式獨(dú)立后懸掛，能有效過(guò)濾路面顛簸，經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，可更好控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，減少車身晃動(dòng)和震動(dòng)，為駕乘者提供平穩(wěn)行駛感受。

EV0 冠軍品質(zhì)底盤為懸掛系統(tǒng)提供有力支持，保證舒適性的同時(shí)具備一定操控穩(wěn)定性，能滿足多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景的需求。

前排座椅包裹性好，激烈駕駛時(shí)舒適，比如桶形運(yùn)動(dòng)座椅就很舒服。但后排腿部空間較小，乘坐舒適性一般。

前排座椅采用皮和織物材質(zhì)包裹，舒適性不錯(cuò)，但均需手動(dòng)調(diào)節(jié)。

2015 款在舒適度方面相比上一代有提升，底盤更扎實(shí)，過(guò)彎加速側(cè)傾小。后排空間夠用。

中控臺(tái)大量硬塑料材質(zhì)，做工一般，但符合級(jí)別水平。三圓盤式儀表盤簡(jiǎn)潔明了，信息顯示清晰。

總之，東南 V3 菱悅風(fēng)采版懸掛和座椅在一定程度上保障了舒適性，雖有部分不足，但整體表現(xiàn)能滿足日常使用。