問
Tiguan 的舒適性怎么樣
Tiguan 的舒適性不錯(cuò)。
座椅方面,設(shè)計(jì)兼顧舒適性與支撐性,能完美貼合人體肩部、腰背部和腿部曲線,長時(shí)間乘坐不易疲勞。
后排座椅寬敞,像身高 1 米 8 的乘客乘坐也沒問題。車內(nèi)空間大,駕乘者伸屈自如。
2684mm 的超長軸距搭配可前后移動(dòng)的后排座椅設(shè)計(jì),讓后排乘客擁有更舒適的乘坐空間。
左右座位分區(qū)控制的 climatronic 全自動(dòng)空調(diào),能通過傳感器感知車外溫度和日照強(qiáng)度,精確調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
先進(jìn)的影音娛樂系統(tǒng),6.5 英寸高清觸摸屏,內(nèi)置 30g 硬盤、dvd 光驅(qū)、sd 卡槽,支持 mp3/wma 播放和語音命令,配合 8 聲道高保音立體聲揚(yáng)聲器,帶來殿堂級(jí)的影音娛樂享受,舒緩旅途疲憊。
Tiguan 的懸掛整體有韌性,在多彎路面上,高重心未導(dǎo)致明顯側(cè)傾,側(cè)向支撐力較強(qiáng),行駛感受貼近轎車風(fēng)格。乘坐平穩(wěn),也增加了舒適性。
第二排座椅雖沒那么精致,但依然舒適,腿部空間在同類競爭車型中處于較高水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
目前,北京、南京、杭州、常州、亳州、桐廬、青島、泰州等地的報(bào)廢車補(bǔ)貼款較高。 北京或?qū)⑦_(dá)到 10 萬元,其針對車型報(bào)廢出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》。 南京牌照的車輛,2020 年 12 月 31 日前,報(bào)廢的國二汽油
奧迪 Q7 混動(dòng)版的價(jià)格相比燃油版,存在一定差異。 以 2019 款為例,燃油版二手車市場零售價(jià)約 43 萬,而混動(dòng)版只要 36 萬,整整便宜了 7 萬塊。 新車方面,奧迪 Q7 混動(dòng)版在價(jià)格上也有調(diào)整,比如 2019 款廠家指導(dǎo)價(jià) 7
青島二手車交易市場的價(jià)格整體相對合理。 中高價(jià)位的車型,像豐田凱美瑞、寶馬 3 系等,新車降價(jià)后的二手價(jià)通常在 20 萬 -30 萬元之間。 緊湊型轎車如大眾朗逸、本田雅閣則在十萬上下浮動(dòng)。 熱門的緊湊型 SUV 和家用轎車,比如本田
全順 17 座的二手車保值率整體不錯(cuò)。 新世代全順三年保值率為 56%,在輕客中排第 4 名,前五年平均保值率分別為 80.1%、73.8%、67.4%、61.8%、54.9%。 比如 2016 年上牌的 2.8T 柴油加長軸 17 座
上劃加載更多內(nèi)容