東風(fēng)風(fēng)行 T5 Evo 的油耗表現(xiàn)如何?

東風(fēng)風(fēng)行 T5 Evo 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

工信部綜合油耗測(cè)出來(lái)是百公里 6.6L。實(shí)際使用中,不少車主在各種路況下曬出的油耗數(shù)據(jù)也很亮眼,最低百公里僅有 5.9L,最高也才 6.9L。在參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,甚至開出了 3.6L/100km 的好成績(jī)。

這款車能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),原因是多方面的。首先是其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),為沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的 4A95TD 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 197 馬力,最大扭矩 285 牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 DVVT 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),還使用鋁合金缸蓋缸體,不僅減輕了重量,也提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速器,能實(shí)現(xiàn)快速換擋,提高駕駛體驗(yàn),優(yōu)化傳動(dòng)效率,確保動(dòng)力輸出的平順性,對(duì)降低油耗也有幫助。

此外,車輛的懸掛系統(tǒng)也有一定作用。前部采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后部裝備多連桿獨(dú)立懸架,增強(qiáng)了車輪的抓地力,確保了行駛穩(wěn)定性和舒適性,也有助于優(yōu)化油耗。

總之,東風(fēng)風(fēng)行 T5 Evo 在動(dòng)力配置和相關(guān)技術(shù)的支持下,為用戶帶來(lái)了低油耗的出色表現(xiàn),是一款兼具性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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