大眾高爾夫 GTI 與同價位車型相比，優(yōu)勢明顯。

外觀上，相對內(nèi)斂，車頭圓潤，視覺中心偏低，運(yùn)動化設(shè)計(jì)延續(xù)經(jīng)典大眾風(fēng)格。

內(nèi)飾科技感提升，設(shè)計(jì)語言簡潔，有全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)等，部分車型配置有方向盤加熱、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。

動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 ?！っ?，0-100km/h 加速時間為 7.2 秒，WLTC 綜合工況油耗為 6.8L/100km，動力出色。雖最大功率不如領(lǐng)克 03+，但性價比更高，后期維護(hù)成本低，保值率高。而且在夏季性能衰減方面表現(xiàn)較好，多媒體屏幕尺寸雖稍小，但 2.0T 發(fā)動機(jī)傳遞效率高，加速及圈速成績均衡，車身尺寸精巧，為運(yùn)動性能打下基礎(chǔ)。

加速性能出色，6 速雙離合變速器換擋快速平順，駕乘體驗(yàn)舒適，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性好，操控性強(qiáng)。

相比電動車，GTI 駕駛起來有高亢排氣聲浪、回饋感十足的轉(zhuǎn)向機(jī)、鏗鏘有力的雙離合變速箱，這種不被百公里加速時間定義的駕駛樂趣稀缺。操控性一直是強(qiáng)項(xiàng)，過彎穩(wěn)定，方向盤路感清晰，動力隨叫隨到。

空間雖比不上大塊頭車型，但操控性是純電動車難以比擬的。

總之，高爾夫 GTI 是一款值得擁有的車型。