大雪暴露了新能源汽車的一些缺陷。

首先是電池性能方面，低溫會(huì)讓電池續(xù)航里程縮水，原本能跑挺遠(yuǎn)的，大雪天可能就跑不了那么多了。而且充電時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)，著急用車的時(shí)候就很麻煩。

還有部分車會(huì)出現(xiàn)車門無法正常開啟的情況。

不過新能源汽車也有優(yōu)勢(shì)，像加速快動(dòng)力強(qiáng)，起步扭矩大。

那要解決這些缺陷，車企和動(dòng)力電池制造商得行動(dòng)起來。比如優(yōu)化改進(jìn)極寒地區(qū)的電池性能，在電解液里加添加劑，研制凝膠態(tài)電解液或者固態(tài)電解質(zhì)。

社會(huì)方面呢，得積極考慮更高效更人性化的補(bǔ)電方式，加快充換電場(chǎng)站的布局，把配套設(shè)施完善好。

只要能把續(xù)航和安全問題解決了，新能源車肯定能越來越好，取代燃油車那是遲早的事。所以說，雖然大雪讓新能源汽車的缺陷顯現(xiàn)出來了，但只要各方努力，這些問題都能解決，新能源汽車的未來還是很光明的。