大通 G20 的動力性能如何

大通 G20 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率有多種說法,比如能達(dá)到 192KW、218Ps 或 224 馬力,最大扭矩像 410N.m、350 牛米等。

實際駕駛中,起步不拖沓,踩下油門反饋迅速,不是那種突兀暴力的,對后排乘客友好。而且加速性能良好,坐滿七個人動力也足夠。

全系標(biāo)配采埃孚 8 擋手自一體變速箱,換擋平順沒頓挫,能把動力梳理得細(xì)膩。平穩(wěn)巡航時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能保持在 2000 轉(zhuǎn)以下,像 1500 轉(zhuǎn)左右,這樣保證了發(fā)動機(jī)的功耗和燃油經(jīng)濟(jì)性,廠家反饋缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升 15%,降低油耗。

在氫燃料電池車型中,電機(jī)最大功率達(dá) 150 千瓦,加氫時間僅 5 分鐘,和加油速度差不多。NEDC 續(xù)航里程達(dá) 550 公里,能滿足日常出行和長途旅行需求。

它采用后輪驅(qū)動,比前輪驅(qū)動更舒適,動力更強(qiáng)。還配備博世 9.3 的 esp 系統(tǒng),ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)、車道保持、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及 ACC 零到一百五十公里自適應(yīng)巡航,能支持 L2 級別的自動輔助駕駛功能,保障行車安全。

總的來說,大通 G20 的動力配置對于一款以舒適性為主的車型十分夠用,不管是日常通勤還是商務(wù)接待,都能輕松應(yīng)對各種路況

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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