極氪 007 的動力性能相當出色。

它配備了 800V 碳化硅高性能電機，分后驅(qū)和四驅(qū)車型。單電機功率 310kw，雙電機分別是 165kw 和 310kw，零百加速成績優(yōu)異，四驅(qū)性能版零百加速僅需 2.84 秒，單電機零百提速時間分別是 5.4S 。

功率峰值出現(xiàn)在車速 100km/h 多一點的位置，在純電車里偏向后段。輪上功率實測最大達 395Ps，輪上功率達成率 93.6%，排在相關榜單第 13 位。0-100km/h 的加速實測用時 5.05 秒，官方數(shù)據(jù)為 5.6 秒。60-160km/h 加速實測用時 7.3 秒-7.4 秒，0-400m 的加速時間用時 13.13 秒，尾速 179km/h，在純電車理論上不擅長的后段加速上對比奧迪 S3 仍有優(yōu)勢。

極氪 007 搭載「浩瀚智駕」系統(tǒng)，雙電機配置最大功率 475kW，日常雖少有用到極限動力的時候，但關鍵時刻動力爆發(fā)驚人。

在駕駛模式方面，有舒適、標準、運動三種可選。舒適模式加速和制動溫柔適合市區(qū)通勤，標準模式底盤略硬提速和制動增強，運動模式動力爆發(fā)強有眩暈感。制動在各模式下制動力釋放線性，保證乘坐舒適度。

懸掛采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合，配有 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能很好處理路面顛簸。

總之，極氪 007 的動力性能強勁，能滿足不同場景的駕駛需求。