大黃蜂 V8 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

大黃蜂 V8 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

價格上,國內(nèi)基礎(chǔ)款約 30 萬,高配置款 40 萬以上,美國本土入門款僅 23 萬,比很多家用車還便宜,相比部分進(jìn)口豪華跑車品牌同級別車型價格低很多,比如奧迪 TT 起步價 45 萬,福特野馬 34 萬起步。

加速性能出色,0-100 公里/小時加速僅 3.9 秒。

操控性好,配備性能懸掛系統(tǒng)和四輪 Brembo 剎車,過彎能力強(qiáng),高速過彎穩(wěn)定,長途旅行也舒適,繼承了美式肌肉車優(yōu)秀的操控品質(zhì)。

外觀獨具特色,充滿力量感,車身線條流暢動感,前臉進(jìn)氣格柵大膽,LED 大燈組獨特,側(cè)面線條富有層次感,辨識度高。

內(nèi)飾制造質(zhì)量扎實,采用大量軟質(zhì)材料,中控臺設(shè)計簡潔合理,功能按鍵布局方便操作,具備數(shù)字儀表盤、觸控屏、無線連接等科技配置,還有多種可選升級配置。

座椅舒適度方面,前排座椅支撐良好。

而且 2020 年迎來新入門款,在設(shè)計上有很多細(xì)節(jié)變化,更加精致有動感,入門款引擎蓋設(shè)計了波浪凸起,有輔助散熱效果,增添肌肉感。雖然入門版定位低、動力稍差,但也是 V8 發(fā)動機(jī),動力有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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