在成都，評估二手汽車價格主要有以下幾種方式。

車的年限和行駛公里數(shù)很關(guān)鍵，通常折舊率每年在 10%至 18%，公里數(shù)每 2 萬算一個單位。車況好、沒事故且保有量大的車貶值率低，按最低折舊算。比如新車 20 萬開 5 年 10 萬公里，按最低折舊大概能估 8 萬。

車輛保養(yǎng)情況影響也大，有完整保養(yǎng)記錄的能比沒記錄的價格高很多，可能幾千甚至上萬。品牌二手車企業(yè)入場后，保養(yǎng)更受重視。

新車價格要參考，新一點的二手車對比當時購新車價和當前新車價，關(guān)注新車降價信息對評估很重要。比如同款新車降價多，二手車價格也受影響。

還能用里程折舊“54321”法，以 30 萬公里為基準分五段，每段 6 萬公里對應(yīng)新車價格一定比例估算。像 20 萬新車跑 18 萬公里大概值 4 萬。固定年限折舊“4321”法也行，以車輛使用壽命為基準，四代車輛分別消耗總價值一定比例，適合營運車。平均壽命法是新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%，這都只是參考。

現(xiàn)行市價法直接準確，通過市場調(diào)查同型號、相似型號二手車價格判斷。評估時要檢查車身，看翼子板、車門下邊緣有無腐蝕，查看發(fā)動機，檢查缸套、活塞、活塞環(huán)磨損程度，有無漏油、漏水、漏氣，留意輪胎磨損推測里程，找事故痕跡，檢查底盤大梁、螺絲、擋風玻璃密封條等，泡水車看隔音隔熱棉氈、安全帶、座椅軌道有無異常。

但要注意這些方法算出的是價格范圍，最終成交價還得看市場行情，像車輛狀況、手續(xù)、配置、品牌知名度等。