車載無(wú)油空壓機(jī)的工作原理是什么?

車載無(wú)油空壓機(jī)的工作原理主要有以下幾種方式。

容積式的,常見的是活塞式,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī),曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的工作容積發(fā)生周期性變化,實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣,完成工作循環(huán)。單軸雙缸設(shè)計(jì)讓氣體流量增加,還能控制振動(dòng)噪音。

離心式的,通過(guò)旋轉(zhuǎn)的輪子加速空氣壓縮,空氣經(jīng)聚合器壓縮到更高壓力后傳遞到空氣系統(tǒng)。

螺桿式的,利用兩個(gè)不同螺桿,一個(gè)引入空氣,一個(gè)壓縮空氣。

無(wú)油渦旋式的,通過(guò)靜渦盤與動(dòng)渦盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),空氣從外側(cè)進(jìn)氣口吸入,隨著壓縮室縮小,空氣面向中心壓縮,然后從中心排氣口擠出。

水潤(rùn)滑單螺桿式的,采用水作潤(rùn)滑劑,解決了油污染問題。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,轉(zhuǎn)速低噪聲小,排氣溫度低熱效率高,性能穩(wěn)定可靠比功率低。同功率壓力下排氣量大更節(jié)能,單級(jí)壓縮壓力可達(dá) 13 公斤,兩級(jí)可達(dá) 40 公斤以上。接近等溫壓縮,自潤(rùn)滑軸承且系統(tǒng)無(wú)油,保養(yǎng)費(fèi)用低,耗材是空氣濾芯和水濾芯,自動(dòng)補(bǔ)水無(wú)需人工,使用食品醫(yī)用級(jí)材料,壓縮空氣雜質(zhì)少更潔凈,還具有天然防爆特性。

總之,車載無(wú)油空壓機(jī)通過(guò)不同方式實(shí)現(xiàn)空氣壓縮,滿足汽車各系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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