車輛車身嚴(yán)重變形在什么條件下可以走全損？

車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞或修復(fù)費用達(dá)到或超過保險車輛實際價值的 80%以上，經(jīng)保險人跟被保險人協(xié)商同意，就可以視為全損。

一般來說，車輛損毀程度越嚴(yán)重，推定全損的可能性越大。比如，車輛殘值率低于 50%，或損壞程度嚴(yán)重，像車身變形、車架扭曲、發(fā)動機(jī)故障等，修復(fù)成本高于車輛價值一半以上，或者修復(fù)成本超過車輛市場價值的 80%左右，就可能被認(rèn)定為全損。

另外，如果維修費用超過車輛價值的 80%，或者車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)，當(dāng)事人也可以申請報廢。法律依據(jù)是《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊機(jī)動車有達(dá)到規(guī)定使用年限、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志等情形的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。

車輛全損的賠償分兩種情況，如果保險金額高于出險當(dāng)時車輛的實際價值，按照出險當(dāng)時的實際價值計算賠償額；如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的該車的實際價值時，則應(yīng)按保險金額計算賠償額。

總之，車輛車身嚴(yán)重變形能否走全損，要綜合考慮多種因素。