超級(jí)維特拉的質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)出色。

首先，在制造工藝和零部件質(zhì)量上有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，車身采用高強(qiáng)度鋼材，抗扭剛性和抗沖擊能力良好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等關(guān)鍵部件經(jīng)過精心調(diào)校和優(yōu)化，可靠性和耐久性很棒。而且保養(yǎng)成本相對(duì)較低，維修也方便。

其懸掛方面采用堅(jiān)固且適應(yīng)性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，能提供舒適駕乘體驗(yàn)和越野時(shí)的穩(wěn)定性、通過性，離地間隙高，接近角、離去角和縱向通過角設(shè)計(jì)合理。動(dòng)力方面，2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，3.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升動(dòng)力性能。四驅(qū)系統(tǒng)具備多種模式，可顯著提升在復(fù)雜路況下的牽引力。

不過，超級(jí)維特拉也有一些小不足。比如受限于 3 門版，車門過長(zhǎng)且沉，女士開關(guān)費(fèi)勁。背箱橫拉式車門比上掀式車門開啟后占空間，A 柱會(huì)制造盲點(diǎn)，3 門軸距短，不敢開太快。還有些費(fèi)油，配置稍低，內(nèi)飾不夠精致，4 速自動(dòng)變速箱在城市駕駛中的公路舒適性和經(jīng)濟(jì)性不足，減震器偏硬影響舒適性，裝飾不配套。

但這些不足并不影響它整體質(zhì)量的穩(wěn)定性?？偟膩碚f，超級(jí)維特拉側(cè)重于越野性能和多功能性，是一款在質(zhì)量穩(wěn)定性方面有不錯(cuò)表現(xiàn)的車型。